调车作业瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过（ ）。

驼峰色灯信号机的复示信号机平时（ ）；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

调车色灯信号机显示一个（ ）灯光表示：不准越过该信号机调车。

调车色灯信号机显示下列信号：一个月绿色灯光——准许越过该信号机调车。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足800m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ），注意或减速信号显示距离不足（ ）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、（ ）及避难线。。

站线是指（ ）、（ ）、（ ）、货物线及站内指定用途的其他线路。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

安全线是为（ ）或（ ）或（ ）而发生冲突的一种安全隔开设备。安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（ ）车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。