2:工贸企业应当每年至少组织二次有限空间作业专题安全培训，对作业审批人、监护人员、作业人员和应急救援人员培训有限空间作业安全知识和技能，并如实记录。（1）分

中间站停放时间超24小时后，车站应对停留的空客车底使用防溜枕木进行补强防溜。

对使用车站防溜器具（含人力制动机）的站内停留车辆，落实责任人，严格执行1~2小时巡视检查制度，建立《停留车辆防溜检查巡视登记簿》，并按规定认真填写。

对使用车站防溜器具（含人力制动机）的站内停留车辆，落实责任人，严格执行（ ）小时巡视检查制度。

货物线、专用线（铁路）、工程线取送车作业补充规定：取送车作业时，经过大门、平过道、脱轨器前必须一度停车。

防溜器具包括“铁鞋、（ ）、（ ）、（ ）、防溜枕木”。

挤道岔未构成一般C类以上事故的，为一般（ ）类事故。

一般事故分为：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤（ ）动车为一般D7类事故。

依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（ ）四个等级。

调车脱轨未构成一般C类以上事故的，为一般D2类事故。