站台门监视系统中红色代表报警、故障状态。

在站台门系统中，门体所受到的乘客在站台侧的挤压力是（）

在站台门系统中，站台门门体的疲劳负载是（）

在站台门系统中，站台门设备房的环境温度是（）

在站台门系统中，该系统应具有可靠的（）措施，以确保乘客安全和设备正常工作。

绍兴地铁2号线站台门系统中，滑动门门体至车辆轮廓线（未开门）之间的净距，当车辆采用内藏门或外挂门时，两者之间的间距应不大于（）mm

绍兴地铁2号线站台门系统中，滑动门门体至车辆轮廓线（未开门）之间的净距，当车辆采用塞拉门时，两者之间的间距应不大于（）mm

建筑装修吊顶与门体之间的间隙不能小于( )mm。

在站台门系统操作方式中（）是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。

供电电源的电压波动范围应在±（）%以内。

站台门顶箱与车站车辆限界之间，应保持不小于( ) mm 的安全间隙。