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91.粘接剂的组成包括基料、填料、增韧剂、固化剂和稀释剂、稳定剂等。其中( )是粘接剂的基本成分,是必不可少的。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
90.粘接的机械连接理论认为所有被粘物表面均具有( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
89.热喷涂是各种喷涂技术的总称,概括了喷涂和( )两种工艺。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
88.利用外力使零件产生新的( ),从而消除原有变形的方法称为冷校。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
87.冷作校正的校正( )容易控制,效果稳定,且不降低零件的疲劳强度。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
86.热校一般是将零件弯曲部分的最高点用气焊的中性焰迅速加热到( )以上。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
85.挤压法是利用模具( )尺寸的一种修复方法。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
84.镦粗法是借助压力来减小零件的高度,增大零件的( )尺寸的一种方法。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
83.附加零件法需事先对零件进行( )校核,以保证零件修复后具有原有的性能。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
82.粘接工艺时的表面处理完后应立即涂胶,最多不应超过( )小时。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
