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5.船机零件机械加工修复技术常用的方法有:( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
4.机械设备发生故障的机理内因有腐蚀、( )、疲劳、蠕变或形变、应力断裂等六类。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
3.故障按发生的时期分为( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
2.舰艇维修按维修的方法可分为( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
1.下列装备维修理论的基础中,( )把维修作为其研究的核心内容,为维修理论直接提供所需的基础理论知识。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
100.烧裂是由于材质不良、( )不良和工件形状不适当等所引起的很尖锐的缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
99.过烧是由于加热温度( )温度过多,使材料内部引起晶界氧化并产生较大的裂纹。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
98.夹砂和夹渣是由于铸锭时( )和耐火材料或夹杂物太多,留在锻件中形成的缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
97.鼠尾是铸件表面出现较浅( )的带有锐角的凹痕缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
96.白点(发裂)是钢中主要因( )的析出而引起的缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
