30.通常柴油机投入运转初期是活塞环与气缸套之间的最容易发生拉缸的时期。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第5条)

10.柴油机最突出的腐蚀问题是( ),主要发生在( )、滑动轴承及高压燃油喷射系统。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

9.舰员的职业技能培训中,维修技能训练重点组织原理分析、( )、机械加工、( )等针对性训练。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

8.机械设备拆卸时,应该按照与装配相反的顺序进行,一般是按照从外部拆到内部;从( );先( ),再( )的原则进行。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

7.舰艇维护保养包括日检拭、( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

6.柴油机发生故障后,往往会出现( )、动作异常、外观异常。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

5.船机零件机械加工修复技术常用的方法有:( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

4.机械设备发生故障的机理内因有腐蚀、( )、疲劳、蠕变或形变、应力断裂等六类。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

3.故障按发生的时期分为( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

2.舰艇维修按维修的方法可分为( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

1.下列装备维修理论的基础中,( )把维修作为其研究的核心内容,为维修理论直接提供所需的基础理论知识。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)