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23.关于气阀与阀座的修理说法错误的是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
22.柴油机喷油泵密封性的检查方法,普遍采用( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
21.柴油机运行期间膨胀水箱的水位过低,通常做法是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
20.柴油机活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
19.在检查柴油机活塞环搭口间隙时,应将活塞环放在气缸( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
18.增压器损坏形式不包括:( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
17.已知齿轮的齿数时,建议数采时频率范围高限设定为至少( )倍啮合频率,才能对齿轮箱进行状态监测。(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇装备检测与监用】第1条)
16.变速箱体不会出现的主要缺陷是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
15.船用泵泵体修理后应进行水压试验,试验压力应为工作压力的1.5倍,( )min内不得出现渗漏。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
14.对于单向运转受力的齿轮,轮齿常为单面损坏,只要结构允许。可以直接用( )修复。所谓调整换位法就是将已磨损的齿轮变换一个方位,利用齿轮未磨损的部位或磨损轻的部位继续工作。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)
