44.机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通信线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。( )

117.预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光,表示主体信号机在开放状态。

116.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过()km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。

115.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

114.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与()色灯信号机相同。

113.四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

112.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

111.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

110.三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

109.自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

108.自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,准许列车由车站出发,开往()。