207.列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个()灯光(如第230图所示)。列车尾部两个侧灯,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光(如第231图所示)。

54.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBII型电空制动系统( )故障查询等功能的选择和应用。

53.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为( )kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

52.和谐型电力机车侧压单阀手柄时,( )工作,可实现缓解机车的自动制动作用。

51.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0~300kPa作用压力。

50.自阀手把常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。

49.自阀手把运转位时,16CP响应( )压力变化,将作用管压力排放。

48.ERCP发生故障时,自动由( )和13CP来代替其功能。

47.HXD3型电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置( )位。

46.HXD3型电力机车紧急制动按钮SA103( )为( )按钮。

45.HXD3型电力机车司机电钥匙开关SA49( ）有两个位置：＂合”“分”。当置“合”位置时，该机车操纵室即被设定为（ ）。