弹条 III 型扣件直线及R≥600m曲线地段应使用带Ⅲ型标志的轨下垫板。

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ）在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护。

无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时，应直接进行（ ）处理。

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )

当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨( )处理。

当胶结绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（ ）m线路的扣件，并加强观测。

可动心轨辙叉损坏时，在岔枕上更换一组特制垫板，换入一根长（ ）m短轨,两端用夹板联结或冻结，开通直股，限速运行。

在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。

在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过( )。

在电气化铁路线路上拨道作业，一侧拨道量年度累计不得大于( ),并不得侵入限界。

在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知( )予以配合。