行车调度员根据实际情况发布变更行车组织方式的调度命令,可采取加开列车、调整停站时间、越站等行车调整措施,列车驾驶员、车站根据调度命令执行

车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为“( )”。

以下不属于ATP防护功能的是( )。

城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为( )。

城市轨道交通电力监控系统简称( )。

轨道空闲检测系统的基础是( )。

站线发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后( )。

城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用( )钢轨。

进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,( )就不能开放。

电气设备中绝缘老化的主要原因是( )。

( )用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置,阻挡列车(车辆)运行越过,确保安全。