列车在双线或多线区间发生不明原因停车时，司机应立即将停车时间和地点通知两端站（列车调度员），列车司机：“××站（调度台），××次在××km××m（处）( )”。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（ ）后，列车凭出站信号机的显示出发。

装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援时，如监控在“调车”状态，司机应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制( )。

重载货物列车速度在( )km/h以下，不应缓解列车制动。

中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部( )辆之内禁止编挂关门车。

中间站调车作业完毕继续担当列车的，退出调车工作后应根据机车所在股道修改输入股道号；若距离误差大于（ ）或LKJ车位已越过信号机，应进行参数设定、开车对标。

中间站调车作业完毕，( )。

制动机试验时，司机应掌握制动主管充、排风时间（将排风起、止时间及减压量记录在司机手册上），在( )按压LKJ【定标】键打点

制动机进行简略试验时，自阀减压( )kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由( )发布。

值乘计划担当0:00至6:00间的乘务交路时，按段定的待乘时间、地点卧床休息不少于( )h。