到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达有列检的编组（区段）站时，进站前司机须将制动主管定压报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施一次( )kPa的最大有效减压操纵。

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色信号旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。( )

电气化区段，使用电力机车调车应注明“电力”字样；对接触网无电的线路，在该钩相应的附记栏中注明“无电”字样。

电力机车重联升弓时（含有动力附挂回送），禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行。

电力机车在经过自动过分相检测装置处时，应确认自动过分相装置良好。

电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎。