列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

遇有落石、倒树等障碍物危及安全时，第一行为为立即停车。

遇异音、异状、异物等非正常情况，司机须立即采取减速或停车措施，并应第一时间向车站值班员（列车调度员）报告

遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站。

遇机车故障，应及时向车站值班员或列车调度员报告，同时报告车间值守人员。

遇货车车钩防跳插销损坏、丢失、失效时， 确认车辆连挂妥当，可运行至前方有货列检作业的车站更换或补装。

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，凡故障电力机车继续升弓运行时，应按电力机车牵引的列车办理。

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用GSM-R手持终端进行通话。

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。