通过接触网电分相( )应呼唤确认机车总风缸压力，机车越过接触网电分相后还应呼唤确认网压值。

途中遇临时限速时，机班须确认列车当前位置与限速始点里程，预想长短链里程及( )，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

途中遇临时限速时，机班须确认列车当前位置与限速始点里程，预想( )及里程突变点，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

途中遇临时限速时，机班须确认列车当前位置与( )，预想长短链里程及里程突变点，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

途中遇临时限速时，机班须确认列车( )与限速始点里程，预想长短链里程及里程突变点，及时采取制动减速措施，按规定限速运行。

途中更换机车乘务组时，双方做好《旅客列车制动关门限速证明书》的( )。

途中乘务人员换班时，应将调度命令内容（ ）。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在( )信号机前能停车的速度。

通过弓网、轮轨检测设备时，禁止( )，按规定速度通过。

停站列车因地处曲线司机看不到出站（进路）信号机显示时，可凭车站值班员的( )或发车信号，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

停站列车起动后，机班应进行后部瞭望（单司机单班值乘的不进行后部瞭望），确认机车无（ ）。