列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，应加强联系，本务司机加载后再通知附挂机车司机加载，第( )位及以后机车不得加载。

站线是指( )、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（ ）信号防护。

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，在( )停车再次检查确认。

占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得( )。

在运行途中接到临时限速调度命令或口头指示，（ ）要亲自接收（签收）临时限速调度命令，并与列车调度员（车站值班员）认真核对。核对后记入司机手账。

在限鸣区域，司机见作业标，除遇危及行车安全等情况，限制鸣笛，装备机车限鸣示警系统的应开启( )设备。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持( )旗。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗（ ）。

在特定引导的进站（接车进路）信号机前，列车速度低于60km/h，确认特定引导手信号正确后，按( )键，LKJ解除停车控制模式。

在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度，或在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，亦按( )论。