轨道电路通信接口单元为一个4U的机笼单元，配置在轨道通信监测机柜中，每个机笼最多可以配置12块CI-TC通信板。可以和6台移频柜（控制60个轨道区段）的轨道电路设备通信。

道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的( )mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好，不得影响道岔正常转换，斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示。

尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于( )mm，且间隙均匀。

心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于( )mm，其余部位不应大于1mm。

尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过( )mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。

连续式机车信号的显示含义：一个绿色灯光——准许非列控车载设备控车的列车按规定速度运行，表示列车运行前方至少有( )个经直向进路的空闲闭塞分区。

列控车载设备的“机车信号”显示( )——表示列车运行前方仅有一个经直向进路的空闲闭塞分区。

列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光——表示列车运行前方有( )个闭塞分区空闲。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，应利用天窗时间对碰撞异物地点前后( )km范围内的设备进行重点检查。

列控限速按档分为不同的限速等级，最低为( )km/h。

申请的电动转辙机备用钥匙、手摇把取出后，对手摇把箱内剩余的电动转辙机钥匙、手摇把由车站（）。