949.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为

**解析：** 航空器航行灯的标准配置遵循“左红右绿尾白”的规则，即： * **左翼尖**：红色灯 * **右翼尖**：绿色灯 * **尾部**：白色灯 题目中描述观察到其他飞机的灯光是“右红左绿”，这意味着我们看到的景象与该飞机标准的“左红右绿”正好左右颠倒。这种情况只有在该飞机**迎面飞来**（即与我们相向飞行）时才会出现。因为当飞机迎面飞来时，我们看到的它的右侧（我们的左侧）是绿灯，它的左侧（我们的右侧）是红灯，但在视觉描述上，如果以观察者视角或者题目特定的语境理解，“右红左绿”通常是指相对于观察者而言，或者更准确地说是题目意在考察对航行灯相对位置的理解。 让我们更严谨地推导一下： 1. **标准情况**：飞机A在我们前方。 * 如果飞机A与我们**同向飞行**（顺向），且我们在其后方，我们主要看到尾灯（白色）。如果稍微偏侧，看到的一侧翼灯颜色取决于我们在它的左边还是右边。 * 如果飞机A与我们**相向飞行**（迎面），飞机A的左翼（红灯）在我们的右侧视野，飞机A的右翼（绿灯）在我们的左侧视野。等等，这里需要仔细确认题目的表述习惯。 通常这类考题的逻辑是这样的： * 对方飞机的**左翼是红灯**，**右翼是绿灯**。 * 如果你看到对方的**红灯在你的右边**，**绿灯在你的左边**，说明对方的左翼对着你的右边，右翼对着你的左边。这正是**迎面飞来**的状态。 * 但是题目说的是“右红左绿”。这通常是指**从观察者的角度看**，还是指**飞机本身的灯光分布被误读**？ 让我们重新审视常见的航空理论题库逻辑： * 规则：左红右绿。 * 情景1：看到**红灯**在左，**绿灯**在右。这说明我们看到的是飞机的正面，且没有左右颠倒？不，如果迎面飞来，飞机的左翼（红）在我们的右手边吗？ * 想象两架飞机面对面。 * 我的左手边对应飞机的右手边（绿灯）。 * 我的右手边对应飞机的左手边（红灯）。 * 所以迎面飞来时，我看到的是：**左边是绿灯，右边是红灯**。 * 题目描述：“右红左绿”。 * 右边看到红色 -> 对应飞机的左翼（红灯）。 * 左边看到绿色 -> 对应飞机的右翼（绿灯）。 * 这正是**迎面飞来**（相向飞行）的特征。 * 反之，如果是**顺向飞行**（同向），且我们在它后面： * 如果我们位于它的正后方，只看到白灯。 * 如果我们位于它的左后方，看到它的左翼（红灯）和尾灯。 * 如果我们位于它的右后方，看到它的右翼（绿灯）和尾灯。 * 绝不会同时清晰地看到“左绿右红”这种对称的迎面特征，除非是极特殊的交叉角度，但“右红左绿”是典型的迎面判断依据。 * 结论：当观察到对方飞机的灯光呈现“右红（我们的右侧看到红灯，即对方左翼）左绿（我们的左侧看到绿灯，即对方右翼）”时，说明对方飞机正迎面飞来，即**与自己相向飞行**。此时存在相撞风险，应立即采取避让措施。 因此，正确答案是 **A. 与自己相向飞行**。