911.飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是

**解析：** 飞机在着陆阶段需要以较低的速度安全接地，同时保持足够的升力以支撑飞机重量。后缘襟翼（Trailing Edge Flaps）是安装在机翼后缘的可动翼面，其主要作用如下： 1. **增加升力系数**：放下后缘襟翼会改变机翼的弯度（Camber）和有效面积，从而显著增加机翼的升力系数。这使得飞机能够在更低的速度下产生足够的升力，从而降低着陆速度，缩短着陆滑跑距离。 2. **增加阻力**：虽然主要目的是增加升力，但放下襟翼也会大幅增加飞机的阻力，这有助于飞机在进近过程中减速和控制下降率。 **选项分析：** * **A. 提高飞机的操纵灵敏性**：错误。放下襟翼通常会改变飞机的气动特性，可能会使操纵感觉变重或需要配平调整，并不是为了提高操纵灵敏性。 * **B. 增加飞机的稳定性**：错误。虽然襟翼的使用会影响飞机的纵向稳定性，但这不是其设计的主要目的。在某些情况下，放下襟翼甚至可能导致低头力矩的变化，需要飞行员进行修正。 * **C. 增加飞机的升力**：正确。这是后缘襟翼在起飞和着陆阶段最核心的功能，允许飞机在低速状态下维持飞行。 因此，正确答案是 **C**。