852.定性是指飞机受到上下对流扰动后

这道题考查的是飞机**纵向静稳定性**（Longitudinal Static Stability）的基本概念，题目中的“定性”应为“纵向稳定性”或简称“纵稳性”的笔误或简写。 以下是详细解析： ### 1. 核心概念分析 * **扰动来源**：“上下对流扰动”主要引起飞机迎角（Angle of Attack）的变化，进而导致升力变化，使飞机产生**俯仰运动**（Pitching Motion）。 * **转动轴**：飞机的俯仰运动是绕**横轴**（Lateral Axis，即连接左右机翼的轴）进行的。 * 绕立轴（Vertical Axis）的转动是偏航（Yaw）。 * 绕纵轴（Longitudinal Axis）的转动是滚转（Roll）。 * 因此，排除选项 A（绕立轴）。 ### 2. 稳定性的定义 * **静稳定性**是指飞机受到瞬时扰动偏离平衡状态后，当扰动消失时，飞机具有**自动恢复**到原平衡状态的趋势或能力。 * **关键点辨析**： * **选项 B** 提到“俯仰角自动回到零”。这是不准确的。飞机的原飞行姿态不一定是俯仰角为零（水平），可能是爬升或下降姿态。稳定性指的是恢复到**原来的平衡姿态**（Original Trim Condition），而不是绝对的水平位置（零度）。 * **选项 C** 提到“自动恢复原飞行姿态”。这是正确的定义。如果飞机具有纵向静稳定性，在受到上下气流扰动导致抬头或低头后，一旦扰动消失，飞机产生的气动力矩会使其逐渐回到受扰动前的平衡迎角和姿态。 ### 3. 选项逐一排查 * **A. 产生绕立轴飞机纵稳转动...** * 错误。绕立轴转动属于方向稳定性（Directional Stability），与上下对流引起的纵向运动无关。 * **B. 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零** * 错误。虽然绕横轴转动正确，但“回到零”表述错误。飞机应恢复到**初始配平姿态**，该姿态的俯仰角未必是零。 * **C. 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态** * 正确。上下对流引起绕横轴的俯仰运动，纵向稳定性保证飞机在扰动结束后能自动回归到原有的平衡飞行姿态。 ### 结论 正确答案是 **C**。