799.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是

这道题考查的是云对飞行安全的具体影响机制。我们需要分析各个选项，找出哪一个**不属于**云直接导致的不利影响。 **详细解析：** 1. **分析选项 A：影响正常的目测** * **属于不利影响。** 云由大量微小水滴或冰晶组成，会显著降低能见度。在起飞、着陆或低空飞行时，云层会遮挡飞行员视线，使其难以判断高度、距离和地面参照物，严重影响目视飞行规则（VFR）下的操作安全，甚至可能导致空间定向障碍。 2. **分析选项 B：温度低造成机翼表面结冰** * **属于不利影响。** 云中通常含有过冷水滴。当飞机穿越温度低于 0°C 的云层时，过冷水滴撞击机翼、尾翼或发动机进气口等表面会迅速冻结形成积冰。积冰会破坏机翼的气动外形，增加重量，减小升力，增加阻力，严重时会导致飞机失速或操控失效，是航空安全的重大威胁。 3. **分析选项 C：增加阻力** * **不属于主要/直接的不利影响原因。** 虽然飞机在云中飞行时，由于空气密度变化或轻微的气流扰动，可能会产生极微小的阻力变化，但这并不是云对安全飞行构成威胁的主要机制。与“能见度降低”和“结冰”相比，“增加阻力”这一说法在航空气象危害中通常不被列为云带来的直接安全隐患。飞机设计本身就需要克服空气阻力，云本身并不像结冰那样显著改变气动特性从而直接危及安全。因此，在三个选项中，这是最不符合“云对安全飞行产生不利影响”这一典型特征的描述。 **结论：** 选项 A 和 B 都是云对飞行安全公认的、严重的直接影响因素（能见度差和结冰）。选项 C 所述的“增加阻力”并非云危害飞行安全的主要原因或典型特征。 因此，正确答案是 **C**。