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CAAC无人机驾驶员题库
1,000
单选题

768.飞机的横向阻尼力矩主要由

A
 水平尾翼产生
B
 垂直尾翼产生
C
 机翼产生

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 飞机的横向阻尼力矩是指当飞机绕纵轴(滚转轴)发生旋转运动(即产生滚转角速度 $p$)时,气动力产生的阻碍这种旋转运动的力矩。 1. **机翼的作用(主要来源)**: 当飞机进行滚转运动时,下沉一侧的机翼相对于气流的有效迎角增大,升力增加;而上扬一侧的机翼有效迎角减小,升力减小。这种左右机翼升力的差异会产生一个与滚转方向相反的力矩,从而抑制滚转运动。由于机翼展长较大,且直接产生主要的升力,因此机翼是横向阻尼力矩的主要来源。 2. **垂直尾翼的作用**: 垂直尾翼主要提供**航向稳定性**和**航向阻尼力矩**(绕垂直轴的偏航运动),对横向阻尼的贡献非常小。 3. **水平尾翼的作用**: 水平尾翼主要提供**纵向稳定性**和**纵向阻尼力矩**(绕横轴的俯仰运动),虽然它对横向阻尼有微小贡献(特别是后掠翼布局或T型尾翼),但远不如机翼显著。 综上所述,飞机的横向阻尼力矩主要由**机翼**产生。 故正确答案为 **C**。

相关知识点:

横向阻尼力矩:主要由机翼产生

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