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CAAC无人机驾驶员题库
1,000
单选题

646.下列叙述错误的是

A
 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性
B
 飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性
C
 飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关

答案解析

正确答案:B

解析:

这道题考查的是飞机纵向稳定性的基本原理以及重心与焦点(气动中心)的关系。我们需要逐一分析各个选项的正确性,从而找出叙述**错误**的一项。 ### 1. 核心概念解析 * **焦点(气动中心,Neutral Point)**:是指当飞机迎角发生变化时,升力增量的作用点。对于亚音速飞机,焦点位置通常固定不变或变化很小。 * **重心(Center of Gravity, CG)**:飞机所有重力的合力作用点其位置随装载情况(燃油、乘客、货物等分布)而变化。 * **纵向静稳定性条件**为了保证飞机具有纵向静稳定性(即受到扰动后能自动恢复原状态),**焦点必须位于重心之后**。 * **原理简述**:如果飞机受到扰动抬头(迎角增加),升力增加。若焦点在重心之后,增加的升力会产生一个低头力矩,使飞机回到原来的平衡状态;反之,若焦点在重心之前,增加的升力会产生一个抬头力矩,使飞机进一步抬头,导致不稳定。 ### 2. 选项分析 * **A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性** * **分析**:这是正确的。如上所述,焦点在重心之后是产生恢复力矩、保证纵向静稳定性的必要条件。距离越远(静稳定裕度越大),稳定性越强。 * **结论**:叙述正确。 * **B. 飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性** * **分析**:这是**错误**的。如果焦点位于重心之前,当飞机迎角增加时,升力增量产生的力矩会使机头进一步抬起,导致迎角继续增加,这是一种发散的不稳定状态(负静稳定性)。这种布局通常见于某些高机动性战斗机(通过飞控系统人工增稳),但在自然气动特性上是不稳定的,不利于“安定性”。 * **结论**:叙述错误。 * **C. 飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关** * **分析**:这是基本正确的。 * **与装载有关**:重心位置直接取决于飞机上燃油、乘客、货物等的重量分布。 * **与飞行状态无关**:在刚体动力学假设下,重心是物体质量分布的属性,不随速度、高度或迎角等飞行状态参数改变。(注:虽然在实际飞行中,燃油消耗会导致重心缓慢移动,但这属于装载量的变化,而非“飞行状态”如气动力环境直接改变重心坐标定义。相对于气动焦点随马赫数变化而言,重心被视为由质量分布决定的固定属性。) * **结论**:叙述正确。 ### 3. 最终结论 题目要求选出**叙述错误**的一项。 * A 项正确描述了稳定性条件。 * B 项颠倒了稳定性条件,是错误的叙述。 * C 项正确描述了重心的决定因素。 因此,正确答案是 **B**。

相关知识点:

飞机焦点重心安定性

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