单选题
不能满足 VNAV接通的条件 (VANV 断开)。在进近过程中, VNAV接通的条件下, FCC已转换到 LVL CHG方式。此原因说明为哪种警戒信息:
A
VERIFY VERT RNP
B
VNAV DISCONNECT
C
VERIFY TAKEOFF SPEEDS
D
VERIFY TAKEOFF THRUST
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
题干描述的情况是:在进近过程中,VNAV 已接通,但由于不满足 VNAV 接通条件,FCC(飞行控制计算机)自动转换至 LVL CHG(高度层改变)方式。此情形直接导致 VNAV 断开。
根据波音 FMC 警戒信息逻辑:
- 当 VNAV 因不符合接通条件而自动断开时,系统会触发 **“VNAV DISCONNECT”** 警戒信息,提示机组 VNAV 模式已脱开。
选项分析:
- A: VERIFY VERT RNP —— 与垂直导航性能监控相关,通常出现在进近准备阶段,不适用于 VNAV 断开的直接原因。
- **B: VNAV DISCONNECT —— 正确。直接对应 VNAV 断开的警戒信息。**
- C: VERIFY TAKEOFF SPEEDS —— 起飞前检查速度用,与进近无关。
- D: VERIFY TAKEOFF THRUST —— 起飞推力确认,与进近阶段无关。
**答案:B**
题干描述的情况是:在进近过程中,VNAV 已接通,但由于不满足 VNAV 接通条件,FCC(飞行控制计算机)自动转换至 LVL CHG(高度层改变)方式。此情形直接导致 VNAV 断开。
根据波音 FMC 警戒信息逻辑:
- 当 VNAV 因不符合接通条件而自动断开时,系统会触发 **“VNAV DISCONNECT”** 警戒信息,提示机组 VNAV 模式已脱开。
选项分析:
- A: VERIFY VERT RNP —— 与垂直导航性能监控相关,通常出现在进近准备阶段,不适用于 VNAV 断开的直接原因。
- **B: VNAV DISCONNECT —— 正确。直接对应 VNAV 断开的警戒信息。**
- C: VERIFY TAKEOFF SPEEDS —— 起飞前检查速度用,与进近无关。
- D: VERIFY TAKEOFF THRUST —— 起飞推力确认,与进近阶段无关。
**答案:B**
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
相关题目
单选题
起飞后当首先接通的自动驾驶在指令位(CMD)显示的是什么俯仰方式?[700]
单选题
如果驾驶员超控驾驶杆一个人工的俯仰输入,会立即发生下列哪种情况?[700]
单选题
什么时候自动导航会自动断开:[700]
单选题
在CWS方式工作当放松驾驶盘上的压力在什么坡度角,飞机将会改平保持机翼水平。[700]
单选题
离地后,自动油门保持在THR HLD(油门保持)位置,直到:[700]
单选题
当STANDBY POWER(备用电源)电门置于OFF位,STANDBY POWER OFF(备用电源断开)灯会亮,且: [700]
单选题
在地面什么情况下琥珀色的“TR UNIT”(变压整流器组件灯亮)?[700]
单选题
电气(ELEC)灯什么时候被抑制。[700]
单选题
电瓶充电器通过什么充电?[700]
单选题
(GND POWER AVAILABLE)地面电源可用灯亮,表明:[700]
