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单选题
发动机工作期间，如果探测到发动机控制系统有故障，什么情况下会导致后顶板上的“ENGINE CONTROL”（发动机控制）灯亮？
A
在地面且飞机的速度小于80海里时，或接地后大约30秒
B
在地面且飞机的速度小于60海里时，或接地后大约20秒
C
在地面，空地电门转换到空中逻辑方式前，或接地后大约30秒
D
在地面，空地电门转换到空中逻辑方式前，或接地后大约20秒
答案解析
正确答案：A
解析：
**答案：A**
**解析：**
“ENGINE CONTROL”灯亮的条件是：
- 在地面；
- 飞机速度小于80海里/小时；
- 或接地后大约30秒内。
只有在这段时间窗口内，系统才会允许该灯点亮，以防止在飞行中因发动机控制故障而引发误操作。一旦飞机速度超过80海里/小时或起飞后超过约30秒，此警告功能被抑制。
选项A准确描述了这一逻辑，符合波音飞机（如B737）发动机控制系统的设计规范。
**关键点：**
- 地面状态（空地电门为地面）；
- 速度 < 80海里/小时；
- 接地后约30秒内仍可触发。
故正确答案为 **A**。
**解析：**
“ENGINE CONTROL”灯亮的条件是：
- 在地面；
- 飞机速度小于80海里/小时；
- 或接地后大约30秒内。
只有在这段时间窗口内，系统才会允许该灯点亮，以防止在飞行中因发动机控制故障而引发误操作。一旦飞机速度超过80海里/小时或起飞后超过约30秒，此警告功能被抑制。
选项A准确描述了这一逻辑，符合波音飞机（如B737）发动机控制系统的设计规范。
**关键点：**
- 地面状态（空地电门为地面）；
- 速度 < 80海里/小时；
- 接地后约30秒内仍可触发。
故正确答案为 **A**。
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
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