单选题
附件齿轮箱由那个转子驱动?
A
起动期间由N2转子,达到慢车转速后由N1转子
B
起动期间由N1转子,达到慢车转速后由N2转子
C
N2转子
D
N1转子
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
附件齿轮箱(Accessory Gearbox)通常由发动机的高压转子驱动。在双转子涡轮发动机中,N2转子为高压转子,连接高压压气机和高压涡轮,是驱动附件齿轮箱的主要转子。
选项分析:
- **A**:错误。起动期间仍由N2转子驱动,而非N1。
- **B**:错误。N1为低压转子,不用于驱动附件齿轮箱。
- **C**:正确。附件齿轮箱由N2转子持续驱动,无论起动阶段还是慢车后。
- **D**:错误。N1转子不驱动附件齿轮箱。
**答案:C(N2转子)**
附件齿轮箱(Accessory Gearbox)通常由发动机的高压转子驱动。在双转子涡轮发动机中,N2转子为高压转子,连接高压压气机和高压涡轮,是驱动附件齿轮箱的主要转子。
选项分析:
- **A**:错误。起动期间仍由N2转子驱动,而非N1。
- **B**:错误。N1为低压转子,不用于驱动附件齿轮箱。
- **C**:正确。附件齿轮箱由N2转子持续驱动,无论起动阶段还是慢车后。
- **D**:错误。N1转子不驱动附件齿轮箱。
**答案:C(N2转子)**
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
相关题目
单选题
在地面,APU为唯一电源时,即使APU发电机过载,主汇流条都不会卸载,只会卸载厨房汇流条.
单选题
飞行中,如APU为唯一电源,则无论APU发电机是否过载,都会自动将所有的厨房汇流条卸载。
单选题
起飞期间,APU向两个交流转换汇流条供电;起飞后,如果APU故障或关车:
单选题
左交流电源系统由哪些汇流条组成?
单选题
乘务员已经使用前乘务员面板上的地面勤务电门接通了地面电源,下面哪句话正确?
单选题
APU发电机在地面可以向两个交流转换汇流条供电,在空中只能向一个交流转换汇流条供电。
单选题
左右转换汇流条正由各自的IDG供电,APU起动好后,将APU发电机左电门接通:
单选题
电气系统正在由地面电源供电,APU起动好后,将APU发电机左电门接通
单选题
什么原因会导致源断开灯(SOURCE OFF)亮?
单选题
飞行中,备用直流汇流条可以由什么汇流条供电?
