自动缝翼工作期间，前缘襟翼放出或收回都会导致前缘襟翼过度灯亮。

会

不会

正确答案：B

解析：

解析：
自动缝翼工作期间，前缘襟翼的放出或收回属于正常操作过程，系统设计已考虑此动态变化，因此不会触发前缘襟翼过渡灯亮。前缘襟翼过渡灯仅在出现非指令性移动或系统故障时才会点亮。

正确答案：B（不会）

题目纠错

非要我凑8个汉子转升737

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将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断都会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活门都关闭。

飞行中，将推力手柄收到慢车位时，如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号，则发动机何时工作在进近慢车？

正常情况下，将推力手柄收到慢车位时，发动机什么时候处于进近慢车？

在备用方式下，发动机电子控制提供哪些保护？

发动机电子控制的正常方式根据什么计算N1值？

在密集显示方式下，如果发动机的滑油压力超限，则相应的数字读数变为琥珀色或红色

发动机工作期间，在EGT指示上出现了“ENG FAIL”警戒指示；当发动机起动手柄放到关断位后，该警戒只是保持显示5分钟后熄灭

在发动机电子控制未通电时，将发动机起动电门置于“GRD”位可以向发动机电子控制供电，并显示发电机所有参数的指针/数字指示。

什么情况下，发动机次要指示自动显示？

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