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单选题
APU正在供气，隔离活门电门在开位，如果右翼身过热灯亮，说明：
A
右侧气源管道漏气
B
左侧的APU气源管道漏气
C
可能APU气源管道也可能右侧气源管道漏气
D
APU气源管道和右侧的气源管道都漏气
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
题干信息：
- APU正在供气；
- 隔离活门电门在“开位”（即隔离活门打开）；
- 右翼身过热灯亮。
**关键知识点：**
- “翼身过热”灯用于指示发动机引气管道出现过热情况，通常由管道漏气导致高温空气泄漏引起。
- 当隔离活门打开时，APU引气可同时供给左、右两侧气源系统。
- 右翼身过热灯亮，说明右侧气源管道区域存在过热，即**右侧气源管道可能漏气**。
- 虽然APU供气通过左侧管道进入，但若漏气发生在右侧管道段（如右大翼引气管），则触发右翼身过热警告。
- 由于右侧过热灯特指右侧管路区域，因此可定位为**右侧气源管道漏气**，而非APU管道本身。
**选项分析：**
- A：正确。右翼身过热灯亮直接反映右侧气源管道漏气。
- B：错误。左侧APU气源管道漏气通常触发左翼身过热灯。
- C：错误。在隔离活门打开的情况下，虽然APU气可进入右侧系统，但过热位置明确在右侧，已可定位故障区域。
- D：错误。无证据表明两处均漏气。
**答案：A**
题干信息：
- APU正在供气；
- 隔离活门电门在“开位”（即隔离活门打开）；
- 右翼身过热灯亮。
**关键知识点：**
- “翼身过热”灯用于指示发动机引气管道出现过热情况，通常由管道漏气导致高温空气泄漏引起。
- 当隔离活门打开时，APU引气可同时供给左、右两侧气源系统。
- 右翼身过热灯亮，说明右侧气源管道区域存在过热，即**右侧气源管道可能漏气**。
- 虽然APU供气通过左侧管道进入，但若漏气发生在右侧管道段（如右大翼引气管），则触发右翼身过热警告。
- 由于右侧过热灯特指右侧管路区域，因此可定位为**右侧气源管道漏气**，而非APU管道本身。
**选项分析：**
- A：正确。右翼身过热灯亮直接反映右侧气源管道漏气。
- B：错误。左侧APU气源管道漏气通常触发左翼身过热灯。
- C：错误。在隔离活门打开的情况下，虽然APU气可进入右侧系统，但过热位置明确在右侧，已可定位故障区域。
- D：错误。无证据表明两处均漏气。
**答案：A**
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
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