电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时，须得到列车调度员同意。

在设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，若其中一条线路封锁，不论闭塞设备是否正常，都必须改用电话闭塞法行车。

动车组列车在车站办理客运业务时，可以根据实际情况灵活选择股道、站台和停车位置。

在半自动闭塞区间内，只要出站信号机出现故障就不能开放，就必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

使用自动站间闭塞法行车的车站，若出站信号机无法开放，可以继续使用自动站间闭塞法发车。

在相对方向不能同时接车时，应优先接停车后容易起动的列车。

发车时，只需确认行车凭证已交付，无需考虑其他作业如旅客上下、行包装卸等工作是否完毕即可开车。

在站内相邻两线中，一线正在进行接发列车作业，另一线若进行调车作业且两线间距离符合《技规》规定，则不属于影响接发列车进路的调车作业。

列车在机外停车后，接车人员只需告知司机接入线路，无需说明停留车位置及注意事项就可以让列车进入站内。

在站内无空闲线路时，任何情况下都不允许接入列车。

在接触网停电时，车站值班员可以将有电区与停电区衔接的道岔开通至能进入停电区的位置以继续列车运行。