99.[判断题]电力机车在全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎。 (1分)

99.[判断题]电力机车在全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎。 (1分)

97.[判断题]在列车始发前、更换机车或机车乘务组时，机车乘务员应检查列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志。 (1分)

96.[判断题]中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故。 (1分)

93.[判断题]牵引列车时，可以使用单阀制动停车。 (1分)

92.[判断题]造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失为重大事故。 (1分)

82.[判断题]在电气化区段，牵引供电采用双相工频交流供电方式。 (1分)

77.[判断题]禁止采用隔时续行办法办理行车。(1分)

74.[判断题]旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按铁路局调度命令办理。 (1分)

67.[判断题]日常运输组织发生的机车回送，原则上应按无动力方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。 (1分)

61.[判断题]车站正线股道设置的七灯位矮型进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过该信号机内方的站场，表示次一架信号机经道岔侧向位置开放两个黄灯。 (1分)