百万乘客有效投诉率：统计期内，乘客有效投诉次数与出站量之比，单位为件/百万人次。

站台门开关门控制优先级从低到高依次为：手动解锁，专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）

信号系统必须具有列车自动防护功能、列车自动监控功能、列车自动驾驶功能

车站与区间的分界：车站两端端墙外方为站内，相邻两车站端墙之间为区间

机车、车辆无论空、重状态，均不得超过机车、车辆限界

一切设备，在任何情况下，不得侵入设备限界

一切建筑物，在任何情况下，不得侵入建筑限界

东西向线路宜以由西向东为上行方向，反之为下行方向

南北方向线路宜以由北向南为上行方向、反之为下行方向

列车正常情况下应按双线单方向组织运行，实行左侧行车制

自动闭塞法组织行车时，如车载信号设备运行故障时，列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行