段管线、岔线取送车辆作业规定，向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过()‰的岔线进行调车作业时，关门车辆数不得超过取送车辆数的6%。

中间站不足()人，严禁进行调车作业。

机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。

机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为()溜放法。

要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是()。

车站技术管理和作业组织应在()中规定。

调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的()。

顺线路行走时，应注意邻线的机车、车辆动态和()状态。

列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为()与车长（或司机）间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

坡道的坡度用()来表示。

推送调车法的基本作业过程是()。