机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。

100人以上重伤为()事故。

段管线、岔线取送车辆作业规定，向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过()‰的岔线进行调车作业时，关门车辆数不得超过取送车辆数的6%。

转场或在超过2.5‰坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连接软管的数量，11辆及以上必须连接软管的数量，由车站和()根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

列车应按()、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

列车运行图是列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的()。

调车作业时，应使用（）设备。

电气化区段，昼间--左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，为()信号。

用于侧向通过列车，速度80km/h以上的单开道岔，不得小于()号。

使用的铁鞋、人力制动机紧固器应()管理。

不进行作业的调车，其车钩的摘解、软管的摘接按（）、（）规定办理。