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单选题
29.根据《国际海上避碰规则》,直航船可以独自采取操纵行动的时机是(
A
当发现另一船致有构成碰撞危险时
B
当发现与让路船已构成碰撞危险时
C
当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时避免碰撞时
D
当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
答案解析
正确答案：D
题目纠错
2.0避碰（删减号灯号型）：230621校对（海事局题库）
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单选题
1.为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是(。
单选题
43.对于本船左舷的来船,当其罗经方位明显增大时,说明( )
单选题
42.对于本船左舷的来船,当其罗经方位明显减小时,说明( ).
单选题
41.对于本船右舷的来船,当其罗经方位明显增大时,说明(
单选题
40.对于本船右舷的来船,当其罗经方位明显减小时,说明( ).
单选题
39.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况是(①驶近一艘很大的船;②驶近拖带船队;③近距离驶近他船;④来船正在对航向做一连串的小变动;⑤来船速度较快
单选题
38.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况是(①驶近一艘很大的船;②来船正在对航向或航速做一连串的小变动;③近距离驶近来船
单选题
37.舷角判断法的最大的缺点是(
单选题
36.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有(。①驶近一艘很大的船;②驶近拖带船组;③近距离驶近他船;④来船正在做一连串小转向
单选题
35.来船方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险是指( )。①驶近一艘很大的船;②驶近拖带船组;③近距离驶近他船
