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7.《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,开展旅客列车空调失效应急处置工作时,要把旅客列车安全和旅客( )安全放在首位,要以解决旅客( )为首要任务。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】
6.《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够( )时,列车长可视车内温度和( )通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】
5.中途滞留列车的列车长要组织乘务员积极主动做好客运服务,与乘警密切配合,经常( ),维持好车内治安秩序。需协助解决问题时,列车长应联系当地铁路局集团公司客运调度员或( )。【出自铁调〔2019〕6号中国国家铁路集团有限公司关于印发《旅客列车晚点运行组织及处置办法》的通知】
4.国际列车因故停运、折返、变更径路时,在境内跨局运行的,由国铁集团客调通报( ) ;境内管内运行的, 铁路局集团公司调度所通知本集团公司(),外事部门报国铁集团国际合作部。【出自铁调〔2019〕6号中国国家铁路集团有限公司关于印发《旅客列车晚点运行组织及处置办法》的通知】
3.重点旅客列车晚点,发生铁路交通事故、设备故障、( )等突发事件导致动车组列车晚点15分钟及以上、其他旅客列车晚点30分钟及以上时,要及时通知( ) 、客运调度员。【出自铁调〔2019〕6号中国国家铁路集团有限公司关于印发《旅客列车晚点运行组织及处置办法》的通知】
2.《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》规定,动车组救援出动时,应( ) 组织,需跨局救援时,由铁路总公司调度发布( )调度命令。局管内救援时,由铁路局调度统一指挥。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
1.《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》规定,动车组发生故障后,如果区间停车超过( )、站内停车超过( )后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】
57.《铁路旅客投诉处理管理暂行办法》中处理投诉问题应坚持( )相结合,做到客观公正、( ),宽严有度。
56.《铁路旅客投诉处理管理暂行办法》中投诉处理过程中涉诉单位的( )应相对固定;与旅客电话沟通时,应使用具有( )的专用电话,原则上不得由涉诉人与旅客直接联系沟通处理。
55.客运服务人员要坚守( )准则和从业规范,妥善做好现场各种突发情况处置工作,维护站车良好秩序,保护旅客和( )。【出自铁总运〔2017〕15号关于倡导文明服务 维护客运服务人员合法权益的指导意见】
