1.为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查。当路堤及路堑边坡高度大于4m时，应设置台阶。 ( )

发生水淹道床（深度大于 5cm），静水且路基两侧无水头差时，在采取确保道床不流失的措施后，限速（）Km/h 及以下，并派人看守监护。

发生水淹路基，路肩积水或水淹道床深度小于5cm，无流速且道床无流失，限速（）Km/h及以下（无砟轨道高速铁路限速120Km/h 及以下），派人看守监护，并根据现场情况调整速度。

汛期普速铁路Ⅰ级、Ⅱ级和山区铁路Ⅲ防洪地点及高速铁路防洪重点地段至少配备（）台（其中GSM-R线路配备GSM-R手持台）防洪专用对讲机。

因时降雨量达到警戒值限速和因连续+时降雨量达到警戒值限速的，解除条件为时降雨量小于 （） mm

因时降雨量达到封锁警戒值的，解除条件为时降雨量小于限速警戒值（若开通时雨量小于（）mm，可常速开通；若开通时雨量大于10mm，可限速45Km/h）。

工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

Ⅱ级防洪地点长度不宜超过（）m，曲线地段及通视条件受限的地段还应根据现场实际情况调整，确保每处Ⅱ级防洪地点通视良好。

对Ⅱ级防洪地点，临时看守取消时间为降雨结束后（）小时或水位明显降低，工务段也可视设备状况、周边环境变化情况及雨水影响程度，适当延长看守时间，经检查设备无异常。

降雨等级划分：24小时降雨量大于（）mm为暴雨。

Ⅱ级防洪地点临时看守期间设备正常时执行守车联控，即看守人员主动定时（看守期间每（）小时左右1次，看守开始及结束时均应呼叫一次）呼叫车站值班员。