144、无人值守车站的集中监测软件调看应纳入所辖(),工区管辖范围或无人值守车站发生变化时,设备管理单位应及时组织调整。

17、集中修是调配(),综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

16、电务维修作业()可在天窗点外进行,但严禁利用速度 160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

15、驼峰进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,施工负责人(或驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内登记,经()同意后实施。

14、车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()分钟,时间相对固定。

13、车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。

12、铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,以下哪些说法是对的。

11、铁路作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定()责任。

10、事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任。有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组可以直接定责.()

9、自然灾害原因导致的事故,定非责任事故。()

8、事故报告的主要内容包括()。