140、集中监测是信号设备维护、测试的专用系统,必须()。与非信号系统接口时,应经总公司运输局电务部批准。

21、施工单位在实际施工调度命令的起止时间内完成作业后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由()、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员(或列车调度员)签认后,按规定开通线路。答案()

20、在调度命令规定时间内完不成的施工,施工单位须提前()分钟向车站值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令

19、在车站和车务负责行车组织的动车段(所)登记的,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前()分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》(格式见附件 11)内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工(维修).

18、在完成集中修的地段,国铁集团可适当调整维修天窗时间和作业次数.答案()

17、集中修是调配(),综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

16、电务维修作业()可在天窗点外进行,但严禁利用速度 160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

15、驼峰进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,施工负责人(或驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内登记,经()同意后实施。

14、车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()分钟,时间相对固定。

13、车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业由()负责安排。

12、铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,以下哪些说法是对的。