60、普速铁路 I 级施工有哪些项目?

103、高速铁路站内维修作业可根据需要划分不同作业区域.原则上站内以正线为界上下行各为一个单元,每个咽喉区可单独为一个单元;区间按行别划分单元。

102、高速铁路维修作业原则上按()划分基本作业单元。

101、高速铁路维修作业按照统筹安排、综合利用的原则,实施综合维修生产一体化作业组织.

100.施工协调小组负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题，做到()统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全。

99.施工(维修)负责人的主要职责是什么?

98.施工负责人不得临时更换，遇特殊情况必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。

97、下穿线路等施工时间超过()小时的Ⅲ级施工,施工协调小组正、副组长和成员应参加施工开始、结束和关键节点的现场组织协调和安全监控等工作。其他时段由设备管理单位和建设项目管理机构人员进行现场监控。

96.由主体作业单位统一组织协调,划分各单位作业范围及分界点,各作业单位必须按规定分别设置防护,实现天窗“一点多用、平行作业、综合利用”。

95.施工与维修共用天窗时,原则上以设备管理单位为主体单位;

94.各站区应建立以车务段(直属站)为组长单位,工务段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制,定期召开施工协调会议,研究站区施工维修组织和现场监控等工作,具体协调机制由车务段(直属站)组织制定并抄送相关单位共同执行。