解除备用的机车，自接到调度命令起，短期备用的内燃、电力机车在（ ）内达到出段状态。

重联机车是根据调度命令附挂于列车的机车。( )

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（ ）

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。 （ ）

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。 （ ）

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（　　）

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（ ）

实际闸瓦总压力=制动缸压力×活塞面积。( )

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。（　　）

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。（　　）。

制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。（ ）