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铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习,经考试、考核合格后,方准独立工作。
国铁集团高铁调度应有全日制大学本科及以上文化程度,铁路局集团公司高铁调度宜有全日制大专及以上文化程度。
铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复,具体由铁路局集团公司规定。
调度命令日期的划分,以18:00为界。调度命令循环号码的起止时间,以0:00区分。
施工调度员须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时,按有关规定执行。
运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时,除按有关LKJ数据管理规定程序办理外,本着“谁申请(登记)、谁取消”的原则,由申请(登记)部门在LKJ数据换装生效时刻后,向施工办、车站申请取消限速。
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机应提前向列车调度员报告,列车调度员安排交付书面调度命令(可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令),跨铁路局集团公司(调度台)运行时,应通知邻局(调度台)列车调度员。
运行揭示调度命令,主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机,列车调度员(车站控制时为车站值班员)还应将救援方案通知担当救援的动车组司机,再开放出站信号,交付救援调度命令。
使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。
