设备管理单位接到列车调度员（车站值班员）关于设备故障的通知后，应及时在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快（ ）。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。

在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真（ ）。

人工（ ）时，应严格按照接发列车命令、调车作业计划执行。

下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（ ）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

人工办理进路发车前，确认（ ）已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证。

人工办理进路接车前，必须（ ）确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，即可起动列车。（ ）

列车调度员（ ）时，除办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派车务应急值守人员或其他人员办理。

车站应不间断地接发列车，严格按( )。

动车组列车由( )确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门.