有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。（ ）

车务应急值守人员与列车调度员核对（ ）等情况。

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（ ）内登记，记明转换的原因。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所（ ）准许。

其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由（ ）通知司机开车。

列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，由（ ）通知司机开车。

在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（ ）及邻线上防护道岔加锁。

引导接车时，动车组列车为不超过（ ）速度进站，并做好随时停车的准备。

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动。（ ）

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（ ）。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过（ ）。