编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的（ ）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ） m的地点，根据需要可适当延长。（1.5 分）

4、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000 m，注意或减速信号显示距离不足（ ）m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。（1.5 分）

3、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。（1.5 分）

2、造成3人以上10人以下死亡属于（ ）类事故（1.5 分）

1、动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机（）后方可排列进路，开放信号。（1.5 分）

编入路用列车的关门车，列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。（ ）

编入路用列车的关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过三辆。（ ）

编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的（ ）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。（ ）

铁路运输指挥应采用（ ）