轮系传动比计算公式中（-1）m的指数m表示轮系中啮合的圆柱齿轮的对数。

发动机活塞销与活塞销孔是（　　）。

直列式六缸柴油机，各缸做功的间隔角度为（　　）。

柴油机的混合气是在（　　）内形成的。

柴油机压缩行程中被压缩的是（　　）。

气门间隙过小会使发动机（　　）而功率下降。

为了保证发动机润滑系统中有正常的压力和供油连续性，润滑系统中设置了（　　）。

柴油机供给系由油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、（　　）及进、排气管等组成。

四冲程内燃机排气行程终了后，气缸内的压力（　　）。

气缸压缩比是（　　）。

发动机工作过程中，活塞顶部的气体压力是（　　）。