1069.运行中发现LKJ基础数据与地面实际不符停车后,司机( )将LKJ转入“20km/h限速(随时停车)工作状态”,维持运行到前方站停车。运行中加强地面信号确认。

31.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。J259

30.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

29.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258

28.补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256

27.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。J254

26.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。J254

25.编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。J247

24.驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。J243

23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。J231

22.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。J231