919.《行规》规定,自动闭塞区间线路所通过信号机故障或停用,遇列车无线调度通信设备故障无法交付行车凭证时,线路所应按规定向列车司机递交书面行车凭证并( )。

181.书面调车作业计划的符号中[→]表示( )。

180.书面调车作业计划的符号中[)]表示( )。

179.《行规》规定,调车作业瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过( )km/h。

178.动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时,列车总风管的压力表压力超过( )kPa或低于( )kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。

177.回送客车底列车的自动制动机简略试验,无法使用客车列尾装置时,非图定回送客车底列车由( )负责。

176.对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压( )kPa)进行试验。

175.动车组以外的旅客列车、特快货物班列发生因“关门车”需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交( )。

174.旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置,“关门车”辆数超过列车辆数的50%时,列车限速( )km/h。XG37

173.旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置,“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50%时,列车限速( )km/h。XG37

172.旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时,准许按“关门车”处理,“关门车”位置不受限制,辆数不得超过( )辆。XG37