854.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。 C13

246.挂车作业时,在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列( )停车。

245.进入挂车线后,司机严格按十、五、三车距离控制运行速度(十车距离限速15 km/h、五车距离限速10 km/h、三车及以内距离限速( ) km/h),认真执行一度停车和确认呼唤(应答)制度。

244.内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把(重联)位,将单阀置运转位,确认机车制动缸压力不少于( )kPa。

243.机车停车位置距运行方向首位调车信号机距离不足10m,( )须下车确认调车信号机的显示(可在机车外走廊上确认信号时除外),下车前做好机车防溜,下车确认时加强劳动安全互控,不得侵入限界。ZG25

242.出段时,机班( )确认经路上的每一架信号机、道岔表示器显示。

241.机车停车位置距运行方向首位调车信号机距离不足( )m,司机须下车确认调车信号机的显示(可在机车外走廊上确认信号时除外),下车前做好机车防溜,下车确认时加强劳动安全互控,不得侵入限界。

240.调车作业自进入尽头线距离车挡300m 时起,速度控制在( )km/h以下,并按压LKJ【定标】键打点。

239.调车作业时,在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置(便于确认信号,应不少于( ) m),机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示,按压LKJ【定标】键打点。

238.出段时,对首架信号机(非集中区为股道号码信号、道岔表示器),必须在( )侧“探头手比、确认呼唤”(外走廊式机车“探头”确认由司机负责,副司机移位至司机侧确认)。

237.交班机班作业完毕,在站台立岗送车,待列车开车或立岗( )min 后按规定走行线路到退勤地点办理退勤。