HXD3型电力机车车下设备有悬挂在机车中部的主变压器，以变压器为中心对称布置的1台转向架。

HXD1电力机车在牵引（速度大于10km/h）时，扳动受电弓（）开关将导致主断断开并降下受电弓。

HXD1电力机车的主断路器是机车电源的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸，在机车的许多故障情况发生时，起保护性分闸作用。主断路器相邻处装有一台高压（）。

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有（）个不同的回路。

HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程，需要至少有（）个高压隔离开关处于断开位置。

HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转（）°，隔离开关分断。

HXD3型电力机车轴式为（）。

HXD1型电力机车通过最小曲线半径（）m。

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式称为（）。

和谐型电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。

HXD2型电力机车转向架轴距（）mm。