HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的输出为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。

HXD１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。

HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统BCU两大系统。

HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环。

HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的负载接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。

HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的输出为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。

当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。

和谐型电力机车冷却系统主要包括主变压器系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。

当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车部分的辅助电动机负载。

辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开主断信号，该故障消除后10s内能自动复位。